内饰对比
两款车在内饰的设计和材质运用上都保持了高水准,不过两者都有互为借鉴的地方。比如在方向盘的材质方面,传祺GA8(参数|询价)要来的更细腻;而在座椅的人机工程学方面,传祺GA8则需要向皇冠学习。
传祺GA8的内饰设计虽然在细节处可以看出不少豪华品牌的影子,但是整体的造型还是非常顺眼,而且表现出很强的豪华感。
皇冠的内饰相比外观年轻激进的设计而言要更稳重一点,而且材质上采用了很多超软的皮质包裹,整个乘坐体验非常舒服,毕竟对驾驶者而言,日常大部分时间面对的还是车内氛围。
相比外观的激进设计,皇冠的内饰则要显得稳重了不少,但是配色上显得有些略微老气。
虽然在传祺GA8的内饰设计上可以看到很多豪华品牌的影子,但翼展式的造型加上出众的材质和工艺水平确实是自主品牌中少有的精品,整体表现出来的豪华感要比推出更早的红旗H7(参数|询价)出色不少。
传祺GA8虽然不像皇冠那样采用大量的真皮覆盖中控区域,但软性材质、真皮、仿木纹以及镀铬装饰的组合运用非常到位,再加上本身优秀的装配工艺,确实是自主品牌里难得的精品。
皇冠的内饰采用了大量质地非常柔软的皮质包裹,配合仿木纹的材质不管是视觉上还是触感上都非常出色。
传祺GA8的真皮多能方向盘在细节处要比皇冠处理的更细腻,而且定速巡航也有配备。
皇冠的方向盘在中间和下方连接处的用料反而有些廉价,不过顶配车型配备自适应巡航,而在GA8上为选配。
传祺GA8的仪表盘造型并没有什么花俏的元素,造型简洁,功能清晰。行车电脑显示屏显示信息也非常丰富。
皇冠的仪表盘也是中规中矩的造型,不过表盘极速要高于GA8,可以看出皇冠在运动方面的取向。
传祺GA8采用了一块10.1英寸的中控显示屏,显示效果不错,该系统集成了影音、导航等功能,而且导航采用北斗+GPS双模式导航。
皇冠中控取消了大部分实体按键,取而代之的是两块液晶显示屏。上方的多媒体区采用8英寸显示屏,同样集成了导航、影音等功能。
传祺GA8采用的是3区独立空调,并且配备座椅加热功能,顶配车型后排乘客能通过中央扶手独立调节。
皇冠同样是采用了3区自动空调,而且所有调节功能键都集成在这块触摸屏上,但其功能要比GA8要强一点,其中一个比较有意思的功能是:出风口带有自动摇摆功能,体验的舒适性上会更好。
万众期待的旗舰轿车全新皇冠耀市而来,新车提供至享版与至尊版2款车型,官方指导价分别为29.9万元和34.9万元。
星海S7在北京车展迎来全球首秀,作为风阻系数仅0.191Cd的“全球最低风阻”轿车,星海S7也同步发布了颠覆式的“星际流体美学”设计理念。
在本届北京车展上,雪佛兰还带来了探界者Plus:一款以美式力量与解构主义为设计灵魂的SUV。
2024年4月26日,东风猛士科技携猛士M-HUNTER狩猎者、猛士917蛟龙战甲以及猛士917高地雄狮等三款重磅新品亮相第十八届北京国际汽车展览会。
在本届北京车展上,雪佛兰带来了旗下的全新力作——探界者EV(Equinox EV)。